Modèle | 500GF18-NK | Modèle de moteur à gaz | 12V190ZDT-2 | |
Puissance nominale | 500kW/625KVA | L'alternateur | Siemens séries | |
Tension nominale | 400 V | Mode de démarrage | Démarrage électrique 24V DC | |
Régime nominal | 1000tr/min | La régulation de tension | Automatique | |
Fréquence nominale | 50Hz | Mode de refroidissement | Fermer l'eau de type cool | |
Courant nominal | 902A | La consommation de chaleur | £ 10500kJ/kWh | |
Le facteur de puissance | 0.8 à la traîne | La dimension (mm) | 5120x2040x2219mm | |
Mode de contrôle | Commande électrique | Poids net (Kg) | 12000 |
La tension | |||
Règlement stabilisée | Règlement instantané | Le temps de récupération | La fluctuation |
±2,5% | +20% | 2 S | 1 % |
Fréquence | |||
Règlement stabilisée | Règlement instantané | Le temps de récupération | La fluctuation |
Réglable de 0 à 5 % | +10%,-12% | < 10 s | 1 % |
Modèle | 12V190ZDT-2 |
Puissance nominale | 500kw/625KVA |
Nombre et disposition des cylindres : | 12-cylindres, de type V, 60° angle inclus |
Type | Quatre coups, refroidi par eau de type fermé, Turbo-chargée, allumage électronique, régulateur de vitesse électronique |
Type de contact | Bougie allumage |
La pression du gaz d'admission requis | 7-9kPa |
L'alésage'Stroke | 190'210 mm |
Régulateur de vitesse | (Woodward) EGS-02 régulateur électrique |
La consommation de pétrole | £ 0.6g/kWh |
Huile de lubrification de la capacité totale (litres) | 200L |
Température d'échappement (avant turbine) | £ 680 °C |
De lourdes de la révision de la période | 56,000h |
Modèle de l'alternateur | Modèle passionnant | Classe d'isolation | La connexion | Le refroidissement | Type de structure |
15456-6FC TA42 (SIEMENS). | Brushless | La classe F | 3-phase, 4 fils | Refroidi par air | AVR et régulateur statisme réactive assemblés dans l'alternateur |