Configuration de la voiture Jetour
Type de véhicule | 1.5T-6MT maison privée | 1.5T-6MT maison étrangère | Le manoir 1.6T-6MT | 1.6 TGDI + 7 DCT étage plat | 1.6 TGDI + 7 DCT étage plat + | 1.6 TGDI + 7 DCT villa | 1.6 TGDI + 7 DCT Manor House | 2.0 TGDI + 7 DCT Castle |
paramètre essentiel | ||||||||
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
Empattement (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
sièges | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) | 5 places (en option 5 + 2 places) |
Garantie super longue | Garantie à vie | Garantie à vie | Garantie à vie | Garantie à vie | Garantie à vie | Garantie à vie | Garantie à vie | Garantie à vie |
carrosserie | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places | SUV 5 portes 5 / 5 + 2 places |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
paramètre dynamique | ||||||||
type de moteur | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J20 |
Nombre de cylindres (individuels) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
displacement (mL) | 1498 | 1498 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
Forme d'admission | Un moteur turbo 1,5-T | Un moteur turbo 1,5-T | Moteur turbo à injection directe de cylindre Kunpeng 1.6 TGDI, turbocompressé | Moteur turbo à injection directe de cylindre Kunpeng 1.6 TGDI, turbocompressé | Moteur turbo à injection directe de cylindre Kunpeng 1.6 TGDI, turbocompressé | Moteur turbo à injection directe de cylindre Kunpeng 1.6 TGDI, turbocompressé | Moteur turbo à injection directe de cylindre Kunpeng 1.6 TGDI, turbocompressé | Moteur turbo à injection directe de cylindre Kunpeng 2.0 TGDI, turbocompressé |
Puissance de sortie maximale (Kw / tr/min) | 115/5500 | 115/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 187/5500 |
Couple de sortie maximal (N·m / tr/min) | 230/1750-4000 | 230/1750-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 390/1750-4000 |
Étiquette de carburant | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence | 92 et plus pour l'essence |
Matériau du bouchon de cylindre | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
Matériau du cylindre | fonte de fer | fonte de fer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
Type de transmission | Une transmission manuelle à 6 vitesses | Une transmission manuelle à 6 vitesses | Une transmission manuelle à 6 vitesses | 7 vitesses à double embrayage | 7 vitesses à double embrayage | 7 vitesses à double embrayage | 7 vitesses à double embrayage | 7 vitesses à double embrayage |
Mode de conduite | Front-moteur | Front-moteur | Front-moteur | Front-moteur | Front-moteur | Front-moteur | Front-moteur | Front-moteur |
Châssis / Frein | ||||||||
Système de suspension (avant / arrière) | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien | Suspension indépendante de type McPherson / Suspension indépendante de type multi-lien |
Type de puissance | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie | Système de direction assistée EPS à économie d'énergie |
Système de freinage (avant / arrière) | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière | Freins à disque ventilés à l'avant / Freins à disque à l'arrière |
Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique EPB pratique | Frein de stationnement électronique EPB pratique + système de stationnement automatique AUTOHOLD | Frein de stationnement électronique EPB pratique | Frein de stationnement électronique EPB pratique + système de stationnement automatique AUTOHOLD | Frein de stationnement électronique EPB pratique + système de stationnement automatique AUTOHOLD | Frein de stationnement électronique EPB pratique + système de stationnement automatique AUTOHOLD | Frein de stationnement électronique EPB pratique + système de stationnement automatique AUTOHOLD | Frein de stationnement électronique EPB pratique + système de stationnement automatique AUTOHOLD |
taille du pneu | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd.
Fondée en Février 2012, le siège de l'entreprise est à Nanjing et a ouvert des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et dans des pays étrangers, l'entreprise compte plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.
ICHELABA est une entreprise de services high-tech complète spécialisée dans l'exploitation de commerce électronique de marque, le développement de produits Internet, le marketing interactif de plateforme transfrontalière, le conseil en magasin hors ligne et les services de formation, la distribution/la souscription de voitures entières et les services d'achat en groupe de détail en Chine.
Nous sommes impatients de travailler avec vous !
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Nous avons une équipe de KD professionnelle et efficace. La surface intérieure et extérieure de l'atelier de KD couvre un total de 30 000 mètres carrés, ce qui est divisée en zone de remise de matériel, zone de préfabrication de racks, zone d'opération d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une production annuelle capacité de 10 000 unités/ensembles. Nous avons déjà commencé la coopération de projets KD en Tunisie, en Éthiopie, Myanmar et lran .
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