type de moto | Version sportive du pic des cinq | Version sportive du pic de sept | Version sportive de l'environnement de cinq | Version sport du bâtiment de sept places | Édition Business pour atteindre le sommet de cinq | L'édition Business est sept heures sur sept | Version professionnelle de l'environnement de cinq | Version professionnelle de l'environnement de sept |
Long * largeur * hauteur (mm) | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
empattement (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
Pas des roues avant / arrière (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
Garde au sol minimale (mm) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
Angle d'approche / angle d'attaque de (°) | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 80 L. | 80 L. | 80 L. | 80 L. | 80 L. | 80 L. | 80 L. | 80 L. |
Nombre de surcharge (personne) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
carrosserie | Type sans roulement | Type sans roulement | Type sans roulement | Type sans roulement | Type sans roulement | Type sans roulement | Type sans roulement | Type sans roulement |
type de moteur | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
Système d'alimentation hybride | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. | Un système d'alimentation hybride léger 48 V. |
Type de transmission | Vertical 9AT | Vertical 9AT | Vertical 9AT | Vertical 9AT | Vertical 9AT | Vertical 9AT | Vertical 9AT | Vertical 9AT |
Cylindrée (L) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Formulaire d'admission | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur | Double turbocompresseur |
Formulaire d'alimentation en huile | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI | Jet mixte GDI + PFI |
nombre de cylindres | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 |
Puissance nominale (kW / tr/min) | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 |
Couple maximal (N·m / tr/min) | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 |
Forme du carburant | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus | Essence de 95 # et plus |
Matériau du bouchon de cylindre | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
Matériau du cylindre | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
Ventilateur à huile de silicone | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
direction assistée | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS | Système d'alimentation électronique EPS |
Type de suspension avant | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double | Suspension indépendante à bras de fourche double |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras | Suspension non indépendante multibras |
frein de stationnement | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB | Frein de stationnement électronique EPB |
Taille des pneus | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 |
Spécification formelle | Pleine taille (chargée) | Pleine taille (chargée) | Pleine taille (chargée) | Pleine taille (chargée) | Taille normale (suspendu) | Taille normale (suspendu) | Taille normale (suspendu) | Taille normale (suspendu) |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fondée en février 2012, la société a son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et dans les pays d'outre-mer. Elle possède plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.
ICHELABA est une entreprise de services de haute technologie complète spécialisée dans l'exploitation de marques de commerce électronique, le développement de produits Internet, le marketing interactif transfrontalier de plate-forme, les services de conseil et de formation hors ligne de magasin, la distribution/souscription de voitures entières et les nouveaux services d'achat de groupe de détail en Chine.
Nous sommes impatients de travailler avec vous !
Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la vente sur le marché automobile chinois, nous avons initialement établi un système national de service aux utilisateurs sur le marché chinois, et nous sommes en mesure de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques.
Nous disposons d'une équipe KD professionnelle et efficace. La zone intérieure et extérieure de l'atelier KD couvre un total de 30.000 mètres carrés, répartis en zone de transfert de matériel, zone de préfabrication de rack, zone d'exploitation d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une capacité de production annuelle de 10,000 unités/jeux. Nous avons déjà mis en avant la coopération des projets de la KD en Tunisie, en Éthiopie , au Myanmar et en lran .
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
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