Le point | Valeur | Remarques | ||
Les spécifications de performance de travail | Max. cotés total la capacité de levage kg | 16000 | ||
Max. de moment de charge de la rampe de base de kN.m | 710 | |||
Max. avec le moment de charge max. de la longueur de flèche principale kN.m | 408 | |||
Max. hauteur de levage de flèche principale m | 31.08 | La déformation de la flèche n'est pas pris en considération. | ||
Hauteur de levage max. de fly jib m | 38,8 | |||
La vitesse de travail | Vitesse max. de corde unique sur les principaux Treuil m/min | 120 | Le 4 ème couche de tambour | |
Vitesse max. de corde unique onauxiliary Treuil m/min | 108 | |||
Moment de la flèche télescopique s | 55 | |||
Le temps de la rampe s Derricking | 38 | |||
Vitesse de balayage r/min | 0~3 | |||
Spécification de voyage | Max. vitesse de déplacement km/h | 75 | ||
Max. rampe maximale % | 35 | |||
Min. m de diamètre de braquage | 20 | |||
Garde au sol mm Min. | 250 | |||
Les limites de polluants et la fumée d'échappement | Se conformer aux normes connexes | GB3847-2005 GB17691-2005 (Stade III) | ||
La consommation de pétrole par centaines de kilomètres de l | 30 | |||
Spécification de masse | Port en lourd de grue dans les conditions de conduite kg | 23000 | ||
Véhicule complet freiner kg de masse | 22870 | |||
Kg Charge de l'essieu avant | 6200 | |||
Charge sur essieu arrière kg | 16800 | |||
Spécification de la dimension | Dimensions globales(L×B×H)mm | 12050×2500×3400 | ||
De base sur des stabilisateurs m | 4.95 | |||
La distance entre les tangons m | 5.6 | |||
M de longueur de flèche principale | 9.8~30.8 | |||
Angle de la rampe principale ° | -2~80 | |||
Fly jib Longueur m | 7.5 | |||
Angle de décalage de fly jib ° | 0, 30 |