Complaint
L'engin à tambour unique de Workover est conçu et fabriqué selon le principe « performances avancées, fonctionnement fiable, mobilisation pratique, fonctionnement économique et conformité aux exigences HSE ». Les performances et la qualité ont atteint ou dépassent le niveau avancé des rigs de travail similaires internationaux et confirment toutes les API associées.
système hydraulique
Fonction : système hydraulique est utilisé pour les vérins de mise à niveau, le réservoir d'huile de levage de mât, le réservoir d'huile télescopique de mât, la bride hydraulique de la vanne de vidange.
Circuit d'air
Le système pneumatique est principalement constitué d'un système d'alimentation en air, d'un système de commande des gaz du moteur et d'un système de commande d'air des drawworks. Le système d'alimentation en air adopte une source de gaz du véhicule et est équipé d'une combinaison FRL.
La soupape de commande d'air du tambour principal est installée dans la salle d'opération et utilisée pour commander l'embrayage du tambour principal. La salle d'opération est équipée d'une soupape de commande du tambour principal, d'une soupape de freinage d'urgence des dispositifs d'attelage, d'une soupape de réinitialisation anticollision,
Circuit électrique
Circuit des feux pour le châssis : 24 v.
Installer le feu de gabarit selon les normes GB4785, GB7258 et autres exigences strictes.
Modèle | XJ750 | Transmission | Allison M5610HR × 2 | ZJ40CZ |
Profondeur de perçage | 3 000 m (9 840 pi, 4-1/2'' DP) | 630 CH×2 (470 KW×2) | ||
Profondeur de travail | 8 000 m (26 200 pi, 2-7/8'' DP) | Net. Hauteur | 38 m (125 pi) | 2250kN |
6 500 m (21 330 pi, 3-1/2'DP) | Max. Charge du crochet | 1 700 kN (382,000 lbf) | 1150KN | |
5 000 m(4-1/2'dP ) | Lignes effectives | 10 | 1 000 CH. | |
Max. Charge du crochet | 1 700 kN (382 000 lbf ) | Capacité de la carte de montage en rack | 3 000 m (9 840 pi, 4-1/2'' DP) | Hydraulique+ Mécanique |
Diam. Câble | Φ29mm (1-1/8'' ) | Hauteur de la carte de rayonnage | 24m (79 pi) | 14×10 |
Système de déplacement | 6×5 | Max. Vitesse du vent | 30 m/s (98 pi/s) | 4000m |
Dimensions hors tout (L×l×H) | 22.2×3.1×4,45m72,8×10.2×14,6 ft | Dessin | 38m | |
Poids | 76 1676,000 kg | Puissance nominale | 373 kW (500 ch) × 2 | 6m |
Max. Vitesse de translation | 45 km/h (28 mph) | Tambour principal | Φ528mm×1041 mm(Φ20.8''×41'') | Ф32mm |
Opérateur | Auto-hélice 14×8 | Max. Traction de ligne plus rapide | 280 kN (62300 lbf) | 21 MPa |
Moteur | C15 ACERT AIII × 2 CAT | Tambour abrasif | Φ315 ×1 005 mm(Φ12.4'' ×39.6'') | 0,8 MPa |
Puissance du moteur | 325 kW (440 ch)/2 100 tr/min | Système de freinage pneumatique | KOBELT Disc4-10.5-48.5'' | 6×5 |
Taille totale (m) | 19.37×3.05×4,49 m. | 20.1×3.05×4.49 | 23×3.2×4.8 | 23×3.2×4.8 |
Poids (kg) | 52000 kg | 58000Kg | 85000 kg | 85000 kg |
Hebei Xinhuafa Petroleum Machinery Co, Ltd. Est un fabricant spécialisé qui
accent sur la fabrication de pétrole équipement de forage et pièces de rechange depuis 2006. Nos principaux produits sont pompe à boue et des accessoires qui peuvent être interchangeables avec de nombreux pompe à boue de la marque Oversea et domestique, y compris la série BOMCO F, la série HHF, LA série NOV P, la série LANSHI 3NB, la série Oingzhou 3NB et d'autres pompe à boue. Les produits que nous fournissons sont la chemise de cylindre, piston, valve (type entièrement ouvert et type de toile), tige de piston, tige d'extension, tête transversale , roulement, courroie trapézoïdale, soupape de sécurité, collecteur, étanchéité et autres accessoires pompe à boue.1, Q. Combien de temps votre délai de livraison ?
