O ponto | Unidade | A TAT European Airlines-1890 |
Faixa operacional | ||
Deslocamento do eixo X (esquerda e direita) | Mm | 1800 |
Deslocamento do eixo Y (dianteiro e traseiro) | Mm | 900 |
Deslocamento do eixo Z (para cima e para baixo) | Mm | 380 |
Distância da superfície da face da extremidade do carretel | Mm | 16-840 |
Distância entre a extremidade dianteira da coluna para o centro do eixo principal | Mm | 600 |
Bancada | ||
Área de mesa (L * W) | Mm | 900*2000 |
Carga máxima | Kg | 2300 |
T-Groove (largura espaçamento * * número de ranhuras) | Mm | 5*22*165 |
X / Y / avanço rápido do eixo Z | M/min | 10m/min |
Especificação do fuso | ||
rotações do fuso | Rpm | 6000 |
Orifício cônico forma e tamanho de instalação | Kg | A BT40∮140(diâmetro externo) |
Modo de transmissão (1: 1) | Mm | A correia |
Parâmetros do motor recomendado para o fuso | KW | 7.5 |
Precisão (X / Y / z) | ||
A precisão de posicionamento | Mm | ±0.003/300 |
Precisão de posicionamento repetidas | Mm | ±0.003/300 |
Outras informações | ||
Potência de três eixos | Kw | 7*7*7 |
System | OI FANUC-MF | |
O carregador da ferramenta | T | 60 |
Tamanho da máquina de espaço (L * w*h) | Mm | 2700*2400*2500 |
A fonte de pressão | Kg/cm² | 5.5 |
Capacidade de energia | Kva | 20 |
Peso da máquina | Kg | 15500 |