O ar sintético de saco de admissão do filtro de Clark Egp-1ele / Ge 84A204576p3 / EMD 9557418 / Aaf 59-1323484 125-040-102 para treinar Marine Gerador do Motor Diesel

Min.Order: 60
Product origin: Jinan, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 78 ~ 88

Description
descriçãO do Produto

 1. ReferêNcia Cruzada

Tierun A GE EMD Filtro de CLARK AAF
BP-2927ELE 84A204576P3 9557418 EGP-1ELE 59-1323484            125-040-102


2. EficiêNcia energéTica:          >99,9%

3. VazãO de ar:       2500cfm

4. Tipo de produto:       FiltraçãO de ar

5. Marca:            TieRun

6. Qty/Cs:            6 pcs

7.Wt/Cs:             19kg

8.IndúStrias:  Comboio, ferrovia, caminhãO, off-road e outras frotas diesel; GE &EMD locomotiva, o gerador diesel e os motores maríTimos.
 

 

parâMetros do produto
TieRun NºDe OEM  DescriçãO Size/CS Qty/CS Wt/CS
B-2927 EMD 8470903                       GE 84A204576P1        41A218313P1  29"X 27"X 6";2500 cfm;Standard-vida;Bag elemento de admissãO   30"X 28"X 34"6 35.0#
B-1922 EMD 9522063  19"X 22"X 5";1200 cfm;Standard-vida;Bag elemento de admissãO   20"X 23"X 28"6 27.0#
BP-2927 EMD 40086945                   GE 84A204576P2     41A218313P2  29"X 27"X 6";2500 cfm;Longa vida;Plus bag elemento de admissãO  30"X 28"X 34"6 42.0#  
BP-1922 A GE 84C622136P1 19"X 22"X 5";1200 cfm;Longa vida;Plus bag elemento de admissãO   20"X 23"X 28"6 31.5#
BP-2927ELE EMD 9557418                       GE 84A204576P3 29"X 27"X 6";2500 cfm;Alta eficiêNcia;Bag elemento de admissãO   30"X 28"X 34"6 39.0#  
CertificaçõEs



 

Perfil da empresa








As nossas vantagens

TieRun séRie B de filtros de manga oferecem um design inovador.Proporcionando uma vida úTil longa proteçãO para o ar de combustãO nas locomotivas, gen-define e outras aplicaçõEs que exigem um alto fluxo de ar, TieRun filtro de mangas oferece desempenho comprovado.

1. TieRun filtros de manga oferecem o dobro da vida dos sacos convencionais
2. TieRun filtros de manga sem óLeo e sujeira acumulados
3. TieRun filtros de manga instala facilmente em qualquer saco existente da habitaçãO
4. TieRun filtros de manga, alta eficiêNcia versãO tem uma eficiêNcia méDia de >99,5%

descriçãO do Produto completo

Durante anos,a indúStria ferroviáRia reconheceu que o papel do tipo de motor filtros de ar oferecem o melhor em eficiêNcia, protecçãO do motor e o desempenho geral.No entanto, sacos tipo de filtros permaneceram a escolha preferida para muitos devido a sua facilidade de aplicaçãO e alteraçãO de regular os ciclos.

O TieRun B saco da séRie ar filtros de admissãO combinam o melhor dos dois mundos.Um novo conceito em locomotiva de filtraçãO de ar, este projeto integra a alta eficiêNcia e solucionar problemas de desempenho livre de papel tipo de filtros no saco populares configuraçãO.

Os filtros de manga ofter sãO a úLtima linha de defesa para o ar de combustãO de uma locomotiva ou o ar de um processo industrial.O multi-camadas de design permite inclinaçõEs que permitem uma maior eficiêNcia e vida úTil para fornecer o máXimo de desempenho e atender Longos intervalos de serviçO.

Testes de estendido da séRie B de saco de filtro de ar foram realizados nas principais ferrovias.Os resultados da queda de pressãO leituras e anáLise laboratorial revelou que o filtro de mangas iria durar pelo menos seis meses e ainda têM vida úTil restante.Com seus seis meses recomendado alterar o ciclo o filtro de mangas oferece o dobro da vida dos sacos convencionais, mas nãO custa o dobro.Um benefíCio adicional de eliminar atéDois recortes de mudançA por ano, éA reduçãO do filtro e os custos laborais.

Filtragem padrãO efficiencier exigidas em muitos aplicativos sãO 96-98%.No entanto, em ambientes muito pulverulentos como deserto ou aplicaçõEs de mineraçãO, muitos clientes preferem a proteçãO extra de 99%+ fornecido pela TieRun elevada eficiêNcia do filtro de mangas.Maior eficiêNcia de filtraçãO significa menor penetraçãO de sujeira e extracçãO de substâNcias nocivas mico-partíCulas finas, resultando em melhor proteçãO e maior vida úTil do motor.

A séRie B de filtro de mangas utiliza uma camada exterior de material que mantéM o óLeo dentro do saco e fora dos turbocompressores ,aftercoolers, motores e .E porque o saco nãO seque a partir de óLeo a migraçãO, a vida de serviçO estáEstendido.A versatilidade do filtro de manga estáPronto para instalar em qualquer saco existiing alojamento, com um filtro que permanece seco e isento de óLeo, por isso éMais limpo e mais fáCil de gerenciar do que um saco de convencionais.
 

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