Complaint
Melhorar a visibilidade do condutor
♦ A configuração padrão de visualização ampla mastro, estrutura compacta de mastro e o tubo do bloco da polia
♦ Grande arco retráctil, aumentando o espaço de condução
Melhoria do conforto de utilização
♦ A operação de pé o conforto é melhorado através da optimização do pedal do freio de altura e acelerando a altura do pedal para mudança de conforto
♦ Super torque baixo da unidade da direção faz com que a luz de direção e fácil
♦ manipulador traseiro com o botão da buzina que garante a segurança e utilização confortável durante a condução de ré
♦ O mastro e o eixo traseiro o armazenamento em buffer melhora o conforto de condução em grande medida
♦ A catraca do freio de mão tem diferentes força de travagem em declive e o terra, redução da fadiga
Otimizado de manutenção e segurança
♦ especiais da chapa lateral e a tampa superior estrutura é fácil para a montagem e desmontagem
♦ altamente montado sobre o eixo traseiro aumenta a estabilidade transversal de 2,1%
♦ três modos de condução oferecem opções de opcionais para diferentes condições de trabalho
♦ A desaceleração automática quando a direção é opcional de modo enture a segurança de funcionamento
Alta eficiência e poupança de energia
♦ A utilização do veículo eléctrico pneu dedicado economiza mais de 10% da energia durante a viagem
♦ lâmpadas de LED poupar 80% da energia
♦ A correspondência de profissionais de design dos componentes prolonga a bateria o tempo de trabalho sobre 10%
♦ O lado levantar e personalizadas para o lado da bateria puxando para tornar a troca da pilha mais fácil
Modelo | CPD10 | CPD15 | CPD20 | CPD25 | CPD30 |
Tipo de energia | Bateria | Bateria | Bateria | Bateria | Bateria |
Capacidade nominal | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
Centro de Carga | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
A altura de elevação | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Mastro de elevação do ângulo de inclinação (para frente/para trás) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
Consola dianteira | 425 | 425 | 483 | 483 | 485 |
Entre Eixos | 1370 | 1370 | 1500 | 1500 | 1700 |
Pisar(dianteira/traseira) | 890/920 | 890/920 | 970/950 | 970/950 | 1000/970 |
Freio de Marcha | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
O freio de estacionamento | Nível Mechanical-Hand | ||||
Velocidade de elevação (com/sem carga) | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 280/420 |
Velocidade de descida (com/sem carga) | Com carga).600 <(sem carga)>300 | ||||
Velocidade de condução (com/sem carga) | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 13/15 |
Max. em inclinações (com carga) | 15 | 10 | 10 | 10 | 13 |
Max. Reboque (com/sem carga) | 6/5 | 6.5/5.5 | 9.4/7.5 | 9.8/8 | 11/9 |
Distribuição de peso com carga (dianteiro/traseiro) | 3350/500 | 3900/600 | 5250/720 | 5900/840 | 6920/1080 |
Distribuição de peso sem carga (dianteiro/traseiro) | 1200/1650 | 1300/1700 | 1720/2250 | 1825/2415 | 2150/2850 |
