الاسم الكامل للحطام هو حطام الطرق، والمعروف أيضا بالمقطورة، ومركبة إنقاذ الطرق، ومركبة سحب، مع رفع وسحب ورفع الجر ووظائف أخرى، ويستخدم الحطام أساسا في المركبات التي تعطل الطريق، والمركبات المدنية غير القانونية، والإنقاذ والإنقاذ. يتم تقسيم جهاز السحب وفقًا للفئة بشكل أساسي إلى: نوع متصل برافعة السحب، نوع فصل رافعة القطر، نوع قطر واحد، نوع قطر مسطح واحد، حطام متعدد الوظائف، نوع التثبيت التلقائي الهيدروليكي. ووفقا لحمولة السحب، تنقسم الحمولة إلى : 2 طن، 3 أطنان، 5 أطنان، 8 أطنان، 10 أطنان، 15 طنا، 25 طنا، 30 طنا، 50 طنا، 80 طنا. وفقًا لخصائص الاستخدام، يمكن تقسيم الحطام إلى فئة حمل وطبقة جر رفع. فصف الحمل هو سحب المركبة التالفة إلى مركبة النقل لنقلها بعيدًا؛ فئة جر الرفع هي استخدام جهاز جر الرفع المثبت في السيارة لرفع (أو رفع) أحد طرفي السيارة التالفة عن الأرض، والطرف الآخر لا يزال على الأرض، ثم سحبه من المشهد بواسطة حطام شاحنة رفع من نوع الجر. ويعدل هيكل الشاحنة من الفئة الثانية حطام المركبة أساسا، ويمكن تقسيمه إلى حطام شاحنة لنقل، وتحميل، ورفع، وإنقاذ )ذراع واحدة وذراعـــة مزدوجة( وفقا لنوع هيكل الحطام.
يشير Wrecker إلى سيارة خاصة مزودة بمعدات التشغيل في حالات الطوارئ على الطرق. ولأن السيارة تسير على الطريق، فإن الانهيار والحادث أمر لا مفر منه، وخاصة على الطرق السريعة العالية الجودة، فإن هذه الظاهرة تحدث غالبا. وتتمثل مهمة الحطام في سحب السيارة المعطلة أو السيارة التي تعرضت لحادث بعيداً عن الموقع في الوقت المناسب لضمان عدم إعاقة الطريق. ولذلك، يعرف حطام الطريق أيضًا بسيارة إنقاذ الطريق. ومع زيادة الطرق والسيارات عالية الجودة المستخدمة، تم تطوير حطام السفن أيضاً.
1. افصل قابض الونش، واسحب الكابل الفولاذي أمام السيارة التي سيتم حملها، وثبت خطاف الخط "j" على بحارات السحب أسفل الطرف المقطورة للسيارة التي سيتم حملها. ثم قم بتعشيق قابض الونش. لاحظ أن عدد الملفات المتبقية عند سحب الكابل يجب ألا يقل عن 5.
الرقم التسلسلي | صورة الخطأ | سبب العطل | طريقة الحذف |
1 | إن سرعة توسع ذراع الرافعة في الحطام بطيئة وضعيفة | عطل في نظام الطاقة الهيدروليكية صمام التحكم في آلية التمدد، تعطل صمام التصريف | تحقق واضبط فك المكونات التالفة أو تنظيفها أو ضبطها أو استبدالها |
2 | اهتزاز تلسكوبي لذراع الرافعة للحطام | مشكلة في منزلق ذراع الرفع الأسطوانة التلسكوبية غير طبيعية | عملية الفحص |
3 | طول امتداد المصدات في كل قسم من لا يمكن تعويض شركة Wrecker | صمام الملف اللولبي معيب عطل في الدائرة | نظف مرشح الزيت واستبدل المغناطيس الكهربائي تحقق من عطل خط الإدارة الخارجي |
4 | الارتداد الأوتوماتيكي لذراع الرافعة الحطام | الأسطوانة التلسكوبية معيبة صمام التوازن معيب | افحص الأسطوانة المتداخلة واضبط مكانها، واستبدل المكونات التالفة |
5 | آلية رفع الحطام لا تتحرك ولا تتحرك ببطء | صمام التحكم في المركبة معيب فشل الموتور الهيدروليكي صمام التوازن معيب فشل في رفع الفرامل | علاج الفحص الفحص والعلاج اضبط النابض واستبدله اضبط النابض واستبدله |
6 | وتتوقف آلية رفع الحطام عن التحرك أثناء العمل | صمام الفحص معيب | التنظيف والاستبدال |
7 | الحمل خارج نطاق التحكم عند خطاف إسقاط الحطام | فشل صمام التوازن | قم بتفكيك ونظّف |
8 | يتعذر فتح مكبح آلية رفع آلة الارتداد | صمام المكوك عالق التسرب الداخلي لصمام المكوك مانع تسرب كباس الفرامل ضعيف | أصلح الصمام المكوكي أصلح الصمام المكوكي أصلح الفرامل واستبدل مانع التسرب |
9 | لا ترنّ الجرس عند الرفع إلى ما بعد الحد | الجرس تالف مرحل اللف الزائد تالف | الترميم |
10 | الارتداد الأوتوماتيكي لأسطوانة الحطام ذات السعة المتغيرة | الأسطوانة نفسها معيبة صمام التوازن معيب | علاج الفحص قم بتفكيك الأجزاء التالفة وتنظيفها، واستبدلها |
11 | اهتزاز أسطوانة الحطام ذات السعة المتغيرة | يوجد هواء في الأسطوانة صمام التوازن غير مضبوط بشكل صحيح أو تلف المكب، وفتحة الخانق مسدودة | إجراء تغيير متعدد السعة أثناء عدم وجود حمل، وتعبئة الزيت والعادم قم بتفكيك الأجزاء التالفة وتنظيفها وفحصها واستبدالها |
12 | فشل سحب ساق آلة سحب الكرّار | فشل القفل الهيدروليكي ثنائي الاتجاه | افحص القفل الهيدروليكي ثنائي الاتجاه وأصلحه |
13 | يتم ضم السيقان تلقائيًا عند رفع الحمل | الصمام أحادي الاتجاه في القفل الهيدروليكي ثنائي الاتجاه ضعيف منع التسرب تسرب الزيت داخل الأسطوانة | أصلح صمام فحص القفل الهيدروليكي ثنائي الاتجاه افحص عنصر منع التسرب الموجود بكباس الأسطوانة |
14 | لا حركة أو حركة بطيئة أثناء الرفع | تلف المضخة الهيدروليكية فشل صمام التصريف الوصلة الدوارة تالفة صمام التحكم اليدوي تالف | الفحص والإصلاح |
15 | ترتفع درجة حرارة الزيت بسرعة كبيرة | المضخة الهيدروليكية تالفة أو معيبة تلوث الزيت الهيدروليكي أو الزيت غير الكافي | الاستبدال أو الإصلاح يجب استبدال الزيت الهيدروليكي أو تكميله |
16 | المضخة الهيدروليكية للشاحنة لا تدور | عطل في مستخرج القوة أو مسار هواء التشغيل الخاص به | فحص أنظمة الهواء والقوة أو إصلاحها أو استبدالها |
17 | ضغط الإرجاع العالي | انسداد فلتر الزيت | يجب استبدال عنصر الفلتر |
18 | تسرب الزيت الهيدروليكي للشاحنة | مانع التسرب تالف هناك خطأ ما في وصلة الأنبوب تلف الأنبوب | استبدل مانع التسرب أحكم ربط الموصل أو استبدله استبدل الأنبوب |
19 | لم يتم تحريك الوصلة الدوارة كهربائيةً | تلامس الفرشاة وحلقة الانزلاق ضعيف افتح لحام الوصلات السلكية | إصلاح أصلح الوصلات السلكية |
20 | ضوضاء نظام دائرة الزيت | يوجد هواء في الأنبوب درجة حرارة الزيت منخفضة جدًا يجب ربط الأنابيب والمكونات بإحكام | إجراءات متعددة، عادم الزيت قم بتشغيل مضخة الزيت بسرعة منخفضة لتسخين أو قم بتغيير الزيت |
المعايير الفنية الرئيسية للحطام | |||
الأبعاد الإجمالية: | 5995×2300×2260(مم) | نوع الوقود: | ديزل |
الكتلة الإجمالية: | 4495 (كجم) | زاوية الاقتراب/المغادرة: | 20/13(°) |
الجودة المقدرة: | 1500 (كجم) | التعليق الخلفي لنظام التعليق الأمامي: | 1080/15551110/15251130/1505(مم) |
جودة الخدمة: | 2865 (كجم) | السرعة القصوى: | 100 (كم/ساعة) |
عدد الأعمدة: | 2 | قاعدة العجلات الأمامية: | 14901498,159015701545(مم) |
قاعدة العجلات: | 3360 (مم) | قاعدة العجلات الخلفية: | 14551442,1485,1497 (مم) |
عدد ركاب الكابينة: | 2(شخص) | عدد قطع الزنبرك: | 3/3+1 و3/5+2 و3/3+2/4+2/2+1 و3/7+6/3+6/1+1 و3/2+1 |
عدد الإطارات: | 6(الإطارات) | حمل المحور: | 1800/2695 |
مواصفات الإطار: | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,195/75R16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
ما هي مزاياتنا؟
- إلى متى سيكون السعر صالحًا؟
فنحن مورد لطيف ومربح، ولا ننشق أبداً على الأرباح غير المتوقعة. أساسا، سعرنا يبقى مستقرا طوال العام، نحن فقط نعدل سعرنا على أساس حالتين:
** سعر الدولار الأمريكي: الرنمينبى يختلف بشكل ملحوظ وفقا لأسعار صرف العملات الدولية.
** المصانع / المصنعين تعديل سعر الشاحنات والمعدات ، وذلك بسبب زيادة تكلفة العمل ، وتكلفة المواد الخام.