Teste do equipamento de diagnóstico do common rail Teste de bancada de teste de diesel da máquina

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Product origin: Wuxi, Jiangsu, China
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US$ 6400 ~ 12300

Description
Introdução ao produto O banco de teste de injectores common rail JZ-326S adota controlo totalmente automático, que pode reparar e testar convenientemente os injetores Euro-3 e Euro-4. Permite testar milhares de injectores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, etc. Os dados experimentais estão completos. Descrição das funções
1. Debitómetro integrado   15. Função BIP
2. Função  total automática   16. Pode testar injetores piezoelétricos
3. Com sistema electrónico de medição    17. Pode testar os injetores do common rail
4. Proteção  múltipla de dados precisos 18. Pode testar os injetores do common rail HEUI
5. Filtro preciso pré-posicionado para o sensor 19. Alarme de limite inferior do nível de óleo  
6. Visualização em tempo real do gráfico de distribuição de combustível 20. Pressão de abertura e taxa de fluxo do bocal de óleo
7. Algoritmo inteligente  Calibração automática 21. Código de codificação do código QR Denso
8.  Controlo automático do aquecimento/arrefecimento para o óleo de teste 22. Código de codificação da Delphi C2I, código C3I
9. Bomba Bosch CP3 e rampa de óleo de alta pressão com DRV    23. Código de codificação do código VDO-IIC da Siemens
10. Os dados Bosch são provenientes do equipamento original do EPS708 24. Código de codificação dos injectores piezoeléctricos Bosch
11. Os dados Denso, Delphi e Siemens são calibrados pelos últimos injectores 25. Codificação do código IMA dos injectores Bosch 110
12. Funções de cópia de segurança de dados, actualização de software e actualização na nuvem 26. Computador industrial com ecrã táctil
13. A depuração da função pode ser realizada em diferentes condições de velocidade   27. Muitas interfaces de linguagem podem ser comutadas
14. Medição da resistência e indutância da electroválvula do injector 28. Itens de ensaio: Esvaziamento de pré-aquecimento; aperto; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume de pré-injecção; volume de óleo ao ralenti
Nossa vantagem  
Vantagem do hardware  
1. A potência do motor é de 6.5 KW
2. Kit de dissipação de calor arrefecido a ar
3. A válvula de medição detecta o fluxo de combustível
4. Sensor de fluxo importado da Alemanha  
5. Equipado com DRV genuíno Bosch
6. Equipado com bomba CP3 genuína Bosch  
7. Equipado com tubo common rail genuíno Bosch  
8. Reservatório de óleo (incluindo aquecimento, refrigeração, detecção do nível de líquido, detecção da temperatura)
9. Protecção contra curto-circuitos, protecção contra a massa, protecção contra sobrepressão durante os testes
10. Conversor de frequência equipado para obter a função de teste em diferentes condições de velocidade
11. Equipado com filtro preciso antes do sensor de fluxo, que pode manter o sensor limpo e prolongar a vida útil do sensor de fluxo
 
Vantagem do software  
1. Sistema de detecção de regulação por injecção dos injectores
2. O sistema de codificação pode gerar diferentes códigos de compensação e códigos de correcção
3.  Sistema de medição da resistência e indutância da electroválvula do injector
4. Mais de 3000 dados de teste utilizados para calibrações de injectores e bombas de marcas diferentes
5. Backup de dados, software de sistema e atualização de banco de dados gratuitamente todo o tempo por controle remoto
6. Sistema de medição electrónico, teste automático da quantidade de combustível de todas as condições de trabalho e gerar relatório após o teste
7. Testar os injectores automaticamente em diferentes condições de trabalho, analisar automaticamente os resultados e gerar um relatório após o ensaio
8. O algoritmo inteligente é utilizado para calibrar automaticamente a quantidade de combustível do novo injetor e gerar relatórios após o teste
Detalhes do teste Parâmetros técnicos  
  Parâmetros técnicos
Saída 6.5 KW
Potência Trifásico de 4 fios  de 380 V 50 HZ
Pressão da calha 0~2700 Bar
Precisão da pressão da calha ± 5 Bar
Volume do depósito 20 L/20 L.
Temperatura do combustível 40 ± 2ºC
Precisão do filtro <   5μm
Peso bruto 500 kg
tamanho da embalagem 1450 × 1050 × 1650 mm
Modelo de controlo da velocidade Controlo do conversor  
Sistema de controlo da temperatura Dissipação de calor arrefecida a ar
Sensor do bocal Sensor de fluxo do tipo elíptico original importado
Idioma Inglês, espanhol, russo, etc
Material Placa de metal
Pintura Pintura a pó, resistente
Cor Verde (pode ser personalizado)
Logótipo Jing Zheng Hong YE (pode ser personalizado)
MOQ 1 peça
Pagamento Depósito de 40%, o resto pago antes da entrega
Tempo de garantia 12 meses
tempo de entrega 30 dias após o pré-pago
Embalagem de envio  Caixa de madeira
Produtos e dispositivos elétricos relacionados Nossa empresa Exposição Porquê escolher-nos 1.  Nossa empresa possui nosso próprio centro de manutenção com uma área de 1200 metros quadrados. Tem vindo a efectuar a manutenção do sistema do motor a diesel há 20 anos.   Experiência de manutenção rica, deixe que os nossos produtos prestem mais atenção à resolução dos problemas difíceis de manutenção. 2.  Equipe independente de design e desenvolvimento e produzir experiência. 3.  Quase todas as partes importantes do equipamento são provenientes de fornecedores de topo na indústria. 4. QC rigoroso,  Serviço pós-venda e pré-venda de qualidade, que presta serviços de assistência remota gratuitamente. 5. Personalizado de acordo com os requisitos do cliente, tais como aparência, cor, etc. Contacte-nos OLIVER | Gerente de vendas Wuxi Jia Miao Auto Technology Co., Ltd Endereço : nº 1 Miaojiaan, Parque industrial Shitangwan, Cidade de Luoshe Wuxi Província Jiangsu China    
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